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GSX-R750 確認用 スズキ「GSX-R750（GR71F／F）」（1985年）詳細解説｜【SUZUKI GSX-R の詳細情報
スズキ「GSX-R750（GR71F／F）」（1985年）詳細解説｜【SUZUKI GSX-R 。直接取引→¥1,000,000割引価格購入はメインページから1986年式SUZUKI GSX-R750 GR71G749cc R705原動機全長:2,120㎜全幅:7,45㎜全高:1,215㎜ホイールベース:1,455㎜最低地上高:120㎜シート高:765㎜乾燥重量:181kgシリンダーボア:70㎜ピストンストローク:48.7㎜圧縮比: 11:1油冷4st DOHC 4バルブ4気筒最高出力:77PS最大回転数:9,500rpm最大トルク:6.4kgf最大トルク回転数:8,000rpmタンク容量:19L（RES 3.5L)クラッチ:湿式・多板（GSX-R750Rのみ乾式・多板）変速機形式:常時噛合式6段リターン変速比: 1速 2.769/2速 2.062/3速 1.647/4速 1.400/5速 1.227/6速 1.095ダブルクレードル式フレームテレスコピックフォーク式懸架（前）スイングアーム式懸架（後）始動方法:セルスタート式点火装置: DR9EA型フルトランジスタ式F&Rスプロケット歯数:14/42前タイヤ: 110/80R18後タイヤ: 150/70R18（前後タイヤともラジアル構造）走行距離改ざん無し（2,011㎞）自動車検査証返納証明書（抹消登録書）あり電装動作確認（インジケータ点灯、キーシリンダー反応あり）油冷システム、キャブレター、足回り要点検外装に軽微な傷あり（右側サイドカウル）純正DECA PISTONーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーこちらは確認ページです。基本の情報や状態はメインに書いてありますのでプロフィールからご確認ください。
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