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スズキSUZUKI GSX400インパルスIMPULSE ゼファーXJR交換OK Impulse 400] We will also briefly explain the differences between の詳細情報

Impulse 400] We will also briefly explain the differences between 。メーカー:スズキ車種名:GSX400インパルス(GK79A)排気量:400cc初年度登録:平成7年6月走行距離:約44000キロ車検:令和9年10月カスタム・ミッドナイトモナカ管・ヨシムラ製マグネシウムヘッド・ポイントカバー・タックロールシート半年ほど前メルカリで購入しました1995年式の車両です不具合が多少有るのは承知の上で、少しずつ修理しながら仕上げるつもりで購入しました現在車庫でシートをかけて保管していますまだ色々と手を加えないといけない所はあると思いますのでご理解の上、3Nで購入をお願い致します。現車確認対応します私が購入してから・ヘッドライト新品交換・スモークウィンカー新品・キジマタンデムバー新品・フロントブレーキリザーバータンク新品・プラグ新品・エンジンオイル交換・パワフィル新品その他細かい所を少しずつやってきました前オーナーの説明では暴走、コールに使われたことは無いとの事です• 外観:タンクの塗装がエッジの部分所々剥がれていますカウル類小傷有りますぱっと見は綺麗な方かと思いますタンク大きな凹みはありませんフォークアウター点錆ありオイル漏れは見られませんサイレンサー転倒傷ありキーは一本でメイン、ガソリンタンク、シート共通で使用可能です安心してお乗りいただくために、以下の点は次オーナー様にてメンテナンスをお勧めします• エンジン回り:クラッチワイヤーの接続箇所からオイル漏れがあります。• 始動性:しばらく放置すると始動性が悪くなります。2週に一回くらい始動すればセルIで始動します。キャブ清掃で改善するかと思います• 操作系:アクセル、クラッチワイヤーが社外品になっており雑な接続になっている為交換をお勧めしますチョークレバーはタイコのサイズが合わず使用出来ません私は始動時、直接キャブのチョークを引いていますクラッチレバー転倒?により曲がり有り運転に支障はないですが交換をお勧めします• 前後タイヤ走れますが年式が古い為交換お勧めします画像追加https://drive.google.com/drive/folders/1KxSZNFpw04CCsl9rPpQTc5AeN9Ab-o-I空冷4発であれば、交換検討します(同程度の車体)ゼファー XJR
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