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G&G CM16SRXL RED Edition 調整済みの詳細情報
前オーナーがフルノーマルの状態でサバゲに数度使っていた個体で、ストックリングのスリング用の穴とチャージングハンドルには赤い塗装の剥げが目立ちます。
その他にも角になる部分は若干の剥げあり。
エジェクションポートのカバーの黒い部分も開閉時に当たる部分が剥げてます。
keymodの穴にも若干スレ(錆び？)あります。
うちに来てからは飾っていたのみです。
今回出品に際して動作確認を行ったら異音を感じましたので、完全分解洗浄、シム調整、グリスアップを行いました。
ついでに耐久性向上にG&G純正の金属歯ピストン(ほぼ新品)に交換。
シリンダーヘッドもACE1製に交換。
スプリングもM85？の不等ピッチに交換して、G&G特有のバネ鳴りも解消しております。
以降、セミ・フル動作快調。
初速は0.2gで88m/sほど。
サイクルは18発/秒ほどです。
(ストレージ充電の11.1vリポで測定)
3点バーストも問題なく機能します。
前後サイトはナイツタイプですが、G&G製ではございません。(形状はほぼいっしょです)
商品は本体と300連マガジン3本(2本は新品)となります。
疑問質問、コメントお気軽にどうぞ。
その他にも角になる部分は若干の剥げあり。
エジェクションポートのカバーの黒い部分も開閉時に当たる部分が剥げてます。
keymodの穴にも若干スレ(錆び？)あります。
うちに来てからは飾っていたのみです。
今回出品に際して動作確認を行ったら異音を感じましたので、完全分解洗浄、シム調整、グリスアップを行いました。
ついでに耐久性向上にG&G純正の金属歯ピストン(ほぼ新品)に交換。
シリンダーヘッドもACE1製に交換。
スプリングもM85？の不等ピッチに交換して、G&G特有のバネ鳴りも解消しております。
以降、セミ・フル動作快調。
初速は0.2gで88m/sほど。
サイクルは18発/秒ほどです。
(ストレージ充電の11.1vリポで測定)
3点バーストも問題なく機能します。
前後サイトはナイツタイプですが、G&G製ではございません。(形状はほぼいっしょです)
商品は本体と300連マガジン3本(2本は新品)となります。
疑問質問、コメントお気軽にどうぞ。
| カテゴリー | ゲーム・おもちゃ・グッズ > ミリタリー > トイガン > その他 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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